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2009年3月22日 (日曜日)

北陸線調査レポート26

北陸線調査レポート26

調査開始から9日…。
 
米原から353.8km。
 
大雨の中、福井を出発し
 
福井から敦賀
 
敦賀から米原
 
福井へ戻って
 
福井から小松
 
小松から石動
 
石動から滑川
 
滑川から魚津
 
魚津から糸魚川
 
そして、今日、
 
糸魚川から直江津…。
 
直江津駅に到着、
 
撮影完了し、
 
北陸線全線走破です!
 
これから富山へ帰投します。
 
電車は静かです。
 
これで乗ってる車両、
 
わかる人はわかりますね?
 
電車の営業キロは353.8kmですが
 
実際の走行距離は
 
400kmはあるでしょう。
 
具体的な感想は
 
番外編でやりますか。
 
直江津駅についてちょっと。
 
直江津駅は一応、
 
JR東日本の駅です。
 
全国きっての黒字優秀路線である
 
北越急行もここまで乗り入れてます。
 
会社が変わるので
 
この駅で乗務員交代も
 
よくあります。
 
まぁ他にもありますが
 
行けばわかるってことで(笑)
 
ちなみに一番上の写真に
 
写ってる車両は
 
信越線の車両です。
 
ひとまず
 
ケータイの電池ないんで
 
レポート終了。
 
番外編に続きます、多分。

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